ดลมนัส กาเจ
แทรกเตอร์ “KUBOTA Electric”
คราวที่แล้วได้เสนอถึงไฮไลท์ ในงาน “ KUBOTA EXHIBITION” ซึ่งเป็นงานแสดงแสดงนิทรรศการที่โชว์เทคโนโลยีและนวัตกรรมล้ำยุคของเครื่องจักรกลการเกษตรและอุปกรณ์การเกษตรจากค่ายคูโบต้า ที่จัดขึ้น ณ Kyoto pulse plaza Japan ที่เมืองเกียวโต ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 15-16 มกราคม 2563 ผ่านมา
งานนี้เป็นงานเฉลิมฉลองเนื่องในวาระครบรอบการก่อตั้ง “130 ปีคูโบต้า” และได้เสนอสิ่งที่น่าสนใจมาแล้วบางส่วนแล้ว โดยเฉพาะ แทรกเตอร์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของคูโบต้า รุ่น M 8-211 ขนาด 211 แรงม้า ผลิตในประเทศแคนาดาใช้ในทวีกอเมริกา
cross tractor
อีกรุ่นหนึ่งที่น่าสนใจมากที่ได้เสนอไปเมื่อคราวที่แล้วคือ “แทรกเตอร์แห่งทศวรรษหน้า” เป็นที่แทรกเตอร์ ที่ออกแบบรูปทรงล้ำสมัยมาก ขนาดจิ๋ว กระทัดรัด รุ่น “X tractor – cross tractor” เป็นคอนเซ็ปต์ที่สร้างขึ้นมาสานต่อ Dream Tractor พร้อมเทคโนโลยี AI (Artificial Intelligence) และใช้พลังงานไฟฟ้า และพลังงานแสงอาทิตย์ ไร้คนขับ หรือเทคโนโลยีขับเคลื่อนที่อัตโนมัติ ขับเคลื่อนเป็นแบบอิสระระบบ 4 ล้อ ที่ทรงตัวดีเยี่ยม ที่สำคัญเป็นแทรกเตอร์สะเทิ้นน้ำ สะเทิ้นบก โดยใช้ซอฟต์แวร์ช่วยปรับความสูงของตัวรถ
รถขุดดินพลังงานไฟฟ้า
คราวนี้จะพูดถึงเครื่องจักรกลการเกษตรแห่งการรอคอยในยุคที่ใครและใครต่างมุ่งหวังที่จะใช้พลังงานทดทดแทน คือแทรกเตอร์ และรถขุด “KUBOTA Electric” ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ตอนนี้ มีแทรกเตอร์ และรถขุดต้นแบบที่ผ่านการดีไซน์รูปแบบเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เป็นเครื่องแทรกเตอร์ขนาดเล็ก 20 แรงม้าต้นๆ (ดูในคลิป)
กระนั้นเจ้าหน้าที่ประจำบูธภายในงาน “ KUBOTA EXHIBITION” บอกว่า เป็นเพียงเครื่องต้นแบบที่ต้องศึกษาวิจัยและปรับอีกหลายอย่างโดยเฉพาะในเครื่องแบ็ตเตอร์รี่ปัจจุบันต้องใช้เวลาในการชาร์จ 12 ชั่วโมง สามารถใช้งานได้ครึ่งวัน ต้องศึกษาความปลอดภัยในการใช้งาน การต้นทุนการผลิต ความคล่องตัวในการใช้ในสภาพของแปลงเกษตรที่ต่างกันและอื่นอีก คาดว่าอีก 3 ปีจะมาจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นได้
สอดคล้องกับ นายสมศักดิ์ มาอุทธรณ์ กรรมการรองผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท สยามคูโบต้าคอร์ปอเรชั่น จำกัด ที่เป็นผู้นำทีมผู้บริหารของบริษัท สยามคูโบต้าฯ และสื่อมวลชนจากประเทศไทยไปชมงานนี้ด้วย ให้แนวคิดว่า เครื่องจักรกลการเกษตรที่ใช้พลังงานไฟฟ้านั้น ก็ถือเป็นอีกแนวทางหนึ่งที่คูโบต้ากำลังพัฒนาขึ้น เพื่อทดแทนพลังงานน้ำมันเชื้อเพลิง แม้แต่รถยนต์ก็เริ่มมาใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น ที่คาดว่าในอนาคตอาจมีสถานบริการน้ำมันอาจน้อยลง แต่รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าของคูโบต้านั้นต้องใช้เวลา ตอนนี้ยังอยู่ในระหว่างทดสอบในด้านต่างๆ โดยเฉพาะด้านต้นทุนเพื่อราคาถูกลง คาดว่าต้องเวลาสักระยะหนึ่งก่อน(รายละเอียดในคลิป)